Для нового малярного корпуса предусмотрена реконструкция имеющихся площадей. Это позволит увеличить мощность производства до 630 локомотивных секций в год.
Окрасочное производство оснастят современным технологическим оборудованием, которое позволит управлять режимами подготовки поверхности и нанесения лакокрасочных покрытий на кузов локомотива, а также обеспечивать контроль технологических параметров.
В настоящее время на заводе реализуются при поддержке ФРП два инвестиционных проекта. Второй предполагает переход к использованию в конструкции электровозов исключительно отечественных узлов и компонентов.
